Il y a quelques mois j'étais à la recherche d'une poussette compacte, pliable en "carré", inclinable et légère similaire à la Yoyo de Babyzen. Je vous en parlais ici avec tous mes comparatifs.
Finalement notre choix s'est orienté sur la Nano de Mountain Buggy. Environ 100€ moins cher que la Yoyo (je l'ai payée environ 250€) et plus compacte que la Recaro easylife. J'ai attendu presque 1 an avant de vous donner mon avis pour pouvoir la tester en toute situation et voir si elle est robuste.
Légèreté et compactabilité :
La poussette fait seulement 6kg et peut se porter sur l'épaule grâce à une anse. Son pliage en "carré" permet de porter la poussette sur l'épaule et qu'elle arrive au niveau des fesses sans qu'elle tape sur les jambes lorsqu'on monte un escalier par exemple. J'ai donc enfin pu porter mon gros bébé de 10kg en combinaison de ski + ma poussette dans l'escalier en colimaçon de ma soeur sans finir avec des bleus de partout. Bonheur ! Il y a en plus un loquet qui empêche la poussette de s'ouvrir quand elle est pliée.
Confort et maniabilité :
L'assise est confortable et spacieuse : 56 cm de largeur contre 44 cm pour la Yoyo (ce qui devient un inconvénient si vous comptez passer un portique de métro avec).
Le dossier s'incline à 130° ce qui permet à bébé de faire de bonnes siestes.
Elle est très maniable, les roues font pas/peu de bruit et la barre centrale est parfaite pour conduire d'une seule main.
Le panier est très spacieux et solide, on peut même mettre des choses légères dans le filet derrière le dossier de la poussette (pratique en hiver pour avoir gants, bonnet, etc à portée de main sans se baisser).
Les poussettes sont mises à rude épreuve chez nous, on aime autant se balader en ville qu'en forêt ou sur la plage. C'est clairement une poussette citadine qui pour le coup n'était pas du tout adapté à la neige au Québec. Le mélange sel + graviers a mis à mal les roues qui grinçaient beaucoup à notre retour et qui avaient du mal à tourner mais après un lavage / huilage le problème semble réglé :)
Ses défauts:
L'inclinaison du dossier se fait par une sangle comme pour certaines autres poussettes. Personnellement je ne suis pas fan de ce système qui requiert les deux mains et de se baisser pour pouvoir remonter le dossier.
Le canopy couvre les mains quand il est abaissé, un gros plus en hiver car ça coupe du vent et du froid par contre c'est moins appréciable l'été.
Il y a une sorte de bouchon qui ressort sur le chassis de la poussette pile à l'endroit ou bébé repose sa tête sur le côté ce qui est pas très agréable. En principe je cale un truc mou entre pour que ce soit confortable.
Le gros plus :
La poussette est utilisable à partir de 6 mois MAIS elle est compatible avec beaucoup de cosy multi-marques ce qui permet de l'utiliser beaucoup plus tôt pour de courts trajets et on peut également rajouter une nacelle cocon.
Disponible sur Allo Bébé pour environ 270€ ici
2 commentaires
J'avais hésité à prendre cette poussette lorsque je recherchais une compacte et puis finalement nous avons pu nous offrir la Yoyo+ dont je suis très satisfaite ! :-)
RépondreSupprimerJ'ai quand-même lu ton article avec attention ;-)
L'inclinaison du dossier aussi se fait par une lanière sur la Yoyo, ça m'a surpris la première fois... En tout cas, c'est bien que tu aies pu la prendre en bagage cabine ! Elle n'est pas prévue pour ça mais c'est bon à savoir pour ceux qui ont opté pour ce modèle.
Nous avons aussi cette poussette et nous en sommes très contents ! Par contre, elle a pris l'avion en soute (même si Air France la prenait en cabine) et je trouve qu'elle se conduit un peu moins bien qu'avant.
RépondreSupprimerJe pense qu'on va garder cette poussette pour bébé 2 en ajoutant le cosy ou une nacelle cocon car elle est vraiment super pratique !! Vive le gain de place dans la voiture !